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时间:2025-05-29 06:45:03 作者:拉萨车站开展“知路爱路护路 共筑平安铁路”主题宣传活动 浏览量:82567

  11月21日,山西省考古研究院对外公布山西武乡石窑会石窟和磨里石窟调查资料,两处石窟均无开窟造像的纪年题记,文献中也未有相关记载。考古人员通过洞窟形制、造像特点等认为,两处石窟的开凿年代均为北齐,对推动构建当地石窟演变序列具有重要意义。

  石窑会石窟开凿在山脚下一处长约10米、高约7.5米的平整崖壁上,现存1窟8龛,石窟所在岩体为砂岩,易雕刻也易风化,窟外的龛像风化尤为严重。磨里石窟开凿在长约650厘米的平整崖壁上,现存1窟1龛,所在岩体为浅灰色砂岩。(记者 王惠琳 胡健 视频来源 山西省考古研究院)

责任编辑:【罗攀】

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四是铁路科技自立自强成果丰硕,高铁技术树起国际标杆。国铁集团贯彻落实国家创新驱动发展战略,发挥新型举国体制优势和科技创新领军企业作用,牵头组建铁路科技创新联盟,广泛联合全社会优势科研力量,推动产学研用深度融合,坚定不移走中国铁路特色自主创新道路,不断提升铁路科技自立自强能力。我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列,高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平,智能高铁技术全面实现自主化,形成了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果,构建了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系,京张、京雄智能高铁在世界上率先实现时速350公里自动驾驶,京沪、京广高铁等主要高铁通道实现时速350公里高标运营,高铁技术树起国际标杆。深入实施“CR450科技创新工程”,搭载57项新技术部件的高速综合检测列车实现明线单列时速453公里、交会时速891公里运行。网络安全和信息化水平大幅跃升,基本建成一体化的铁路现代信息基础设施。加快推动中国铁路技术标准化,目前国铁集团制定的企业技术标准达1219项,基本形成了系统完备、先进适用的中国铁路技术标准体系。中国铁路累计主持UIC、ISO和IEC国际标准制定修订项目300余项,UIC高铁领域全部13项系统级国际标准均由中国铁路主持制定,中国铁路的国际影响力和话语权进一步提升。

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